“十五五”规划即将启动，我国综合交通运输体系迈向现代化高质量发展的关键阶段，公路数字化转型已驶入加速推进的快车道。近期，交通运输部部长刘伟表示，“十五五”期间将重点深入实施“人工智能+”行动，推进“人工智能+公路检测”等场景规模化落地，为智慧公路建设全面提速。

在此背景下，3月5-6日，第十五届（2026）智能交通市场年会在杭州举行，期间聚焦交通基础设施公路数字化转型举办了三场专题产业发展论坛。论坛汇聚了行业主管部门、科研院校、系统集成商、设备供应商、规划设计院等产业链上下游代表，共同探讨转型实施的现实路径与未来方向。

行业主管部门：聚焦痛点，以“技术+模式”双创新引领实践

当前，公路数字化转型正从整体布局进入细分场景的深度落地。各地围绕高速养护、收费通行等核心痛点，积极探索技术与模式双轮驱动的实践路径。

? 浙江台州：攻克隧道养护智能化难题。 台州市隧道运维中心负责人李君巧分享了隧道群智慧养护试点经验。面对原有养护模式智能化不足、专业化不高、协同化不强等挑战，台州市确立了“技术创新+模式创新”的双轮驱动思路，技术上研发应用智慧管养平台，模式上探索建立“1146”融合化运维新体系。

? 江苏：探索“云收费”与“手机+”便捷通行。 江苏高速公路联网中心张炜介绍了以打造“未来收费站”为蓝图的“云收费”实践。通过推行“有卡无亭、无卡有站、无卡无站”的自由流三步走战略，并创新“预约出行”和“先行后付”模式，江苏致力于通过制度、技术、服务融合，实现真正的“无感通行”。

规划设计院：因地制宜，探索差异化转型与工程方案

各地及设计机构立足自身特点，从多维度形成了特色鲜明的转型模式。

? 山东聚焦运营收费，试点预约通行与“先行后付”，有效提升通行效率。

? 河北以车路云一体化为核心引擎，旨在提升京津冀公路主通道效能，实现“跨城少拥堵”、“雾天少封路”。

? 广东构建统一的交通行业数字底座，赋能大湾区骨干路网，实现区域级智慧管控。

? 浙江打造全省统一的“浙路智行”服务平台，并联动导航图商生态，打通出行服务“最后一公里”。

? 工程视角上，针对存量高速扩容难题，通过融合交通设计，形成了超多车道高速公路的成套数字化技术体系。

科研院校：把脉方向，强调数据要素与AI驱动

科研机构从宏观趋势与技术前沿出发，为行业转型指明方向。

? 交通运输部规划研究院陈琨指出，数智化是数字化与智能化的有机融合，数据要素已成为核心生产要素，需坚持统筹布局、场景牵引、创新驱动。

? 交通运输部公路科学研究院王东柱认为，我国公路数字化已进入“三跑交织”新阶段，人工智能将成为关键驱动力。

? 武汉理工大学吕能超则强调了路侧感知的重要性，并分享了基于仿真的多场景主动管控技术。

系统集成商：直面痛点，打造闭环解决方案

作为技术落地的重要力量，系统集成商针对运维管理痛点，打造了一系列智能化解决方案。

? 广东新粤推出机电设备智能监测系统，实现状态“一屏尽览”。

? 湖南交科院构建了大件运输“智批、智汇、智治”全链条闭环监管体系。

? 浙江机电院建立了路桥隧一体化数字养护体系。

? 中交机电局提出，城区路网转型需以数字平台为基础，追求深层次的管理与效能提升。

设备供应商：夯实根基，以感知与收费创新筑牢底座

设备供应商聚焦基础领域创新，为转型提供硬件与技术支撑。

? 黔通智联分享了结合贵州山区特征的转型实践。

? 象德信息重点介绍了94GHz雷视融合技术在秒级事件检测中的应用。

? 智路云提出转型应追求“效果有用、技术好用、经济实用”。

? 黎明瑞达强调了雷视一体机在构建全息感知网络中的核心作用。

? 埃特斯通讯与臻识科技则围绕“手机+”新收费模式，探讨了从设施升级到全息感知赋能的完整技术路径。

本次系列论坛全面呈现了我国公路数字化转型从顶层设计到生态协同的生动图景。在“十五五”开局之年，全产业链正凝聚共识，以创新为动力，共同推动公路交通向数字化、智能化、一体化的高质量未来加速迈进。